|
تاريخ الشركة:
بدأت شركة النقل
الوطنية العمانية في عام 1975م عملياتها بالنقل داخل
السلطنة لمسافات طويلة.
كانت القاعدة في شركة النقل الوطنية العمانية هي نقل
طلاب المدارس وكانت الحكومة تنتهج الطابع المحلي
لنقل سكان المدينة.
في عام 1984م تم إعادة تأسيس الشركة بالمرسوم
السلطاني رقم 59 لسنة 1984، حيث منحت الشركة النقل
العام لجميع أنحاء السلطنة. وقد فازت الحكومة بنسبة
99,98 % من جميع أسهم الشركة تحت إشراف وزارة النقل
والإتصالات، والنسبة القليلة المتبقية مقتصرة على بنك
التنمية العماني، ومؤسسة مكتب خدمات الموانئ.ويرأس مجلس إدارة
الشركة ولجنتها التنفيذية المهندس/ خالد بن عبدالله
باكثير رئيس مكتب الوزير لوزارة النقل والإتصالات من
خلال وظائف المدير العام. قامت الشركة بتشغيل
المنافسة مع مشغلات النقل الاخرى وتصدت للمحركات
الخصوصية.
في بداية 1974م تم إصدار أوامر بشراء 64 حافلة وخمس
عربات، وفي نفس الوقت تم تخصيص قطعة أرض بالعذيبة
لتكون المقر الرئيسي لدائرة الحافلات، تقع وسطاً ما
بين مطار السيب الدولي، وحوالي 30 كم من وسط
العاصمة.
مع بداية 1974م وصل من الولايات المتحدة حافلات
وعربات ماركة دوج، سلمت لفريق العمل وفي نفس الوقت
تم بناء ورش الصيانة، والمكاتب، وتنمية مساكن العاملين.
كان مبدأ الشركة نقل
طلاب المدارس وخدمات النقل العام، وفي يونيو 1975م
بدأت الشركة بالعمل من خلال توقيع العقود وقد سجلت
في كثير من الفترات الكثير من العقود وعملت لفترة في
نقل الطلاب والموظفين يومياً مركز خدمات المدينة.
|